Beschreibung
Ersetzen Sie den Unterbrecherkontakt und den Kondensator mit problemloser Elektronik!
Hot-Spark elektronische Zündungs-Umbausätze ersetzen Unterbrecherkontakte und Kondensator im
Verteiler und geben Ihnen absolute Zuverlässigkeit. Mit der
Hot-Spark kontaktlosen Zündung sind die Feineinstellungen immer
richtig.
Obwohl Ihr Motor sehr kräftig sein kann ... ohne eine gute
Zündung kann man das Potential nicht maximal ausnutzen.
Hot-Spark-Sätze
verwenden die besonders bewährte Hall-Technologie. Es gibt keine
beweglichen Teile. Hot-Spark-Sätze haben deshalb keinen Verschleiß, kein
"Weglaufen" des Zündzeitpunktes und keine abgebrannten Kontakte. Die
Elektronik ist in einem thermoplastischen Gehäuse eingebaut und ist
vollständig geschützt gegen Hitze, Öl, Schmutz und Feuchtigkeit.
Nach der Installation des Hot-Spark-Satzes (ebenso einfach wie das
Ersetzen der Unterbrecherkontakte) sind diese Teile wartungsfrei. Mit der
Hot-Spark Zündung gibt es unendlich viele wartungsfreie
Kilometer.
Dieser Satz kann mit der originalen Zündspule mit Vorwiderstand (min. 1,5 Ohm) oder einer Hochleistungszündspule, die Sie bei uns erwerben können, betrieben werden.
Die wichtigsten Vorteile von Hot-Spark
elektronischen Zündungen:
-
Ersetzen Sie Unterbrecherkontakte und Kondensator mit verschleißfester
Elektronik.
- Nie mehr Nachstellen des Zündzeitpunktes!
- Kein Verschleiß. Keine Wartung.
- Sehr
langlebig und zuverlässig. Die Einstellung ist immer richtig.
-
Kein "Weglaufen" bei (sehr) hohe Drehzahlen.
- Versorgt
Zündkerzen mit einer höheren Spannung.
- Stärkere
Funken: ruhiger Leerlauf, höhere Leistung, weniger Kilometergeld.
- Original-Look: Passt ganz in den Originalverteiler.
- Sehr einfach zu installieren.
Der hier angebotene Satz "3LUC8-35D" ist Kontakt-Ersatz für 8 Zylinder - Motoren mit Lucas - 35D - Verteiler.
Der Satz passt in folgende Fahrzeuge:
Alle 8-Zylinder Fahrzeuge
mit Lucas (35D8) Verteiler!
(Achtung: Hat Ihr Verteiler ein grün/weißes Kabel, dann diese
auf Masse
legen!)
Rover: alle Rover
V8 Motoren mit 35D distributor
Aston Martin: 1969-73
DBS V8 5.3
Bentley: 1972-75 T Serie Corniche
Land
Rover: 1967-73 3.0/3.5 101 Forward Control, 109 S3, 110 S4, Defender,
Discovery, 1970-85 Range Rover 3.5, Serie III "Stage One"
MG:
1972-76 B GT V8, RV8
Morgan: 1969-74 Plus 8
Rover:
P5, P6, SD1
Sisu: NA-140 BT
Rolls-Royce: 1969 - 77
Phantom VI, 1970 - 75 Silver Shadow, Corniche
Triumph: 1970 - 77
Stag 3.0, TR7 V8 Rally, TR8
TVR: S-Serie, Chimaera, Griffith
Westfield: Seight
(Ausgewiesene Marken gehören ihren jeweiligen Eigentümern!
Die
angegebenen Original- , Hersteller- oder Artikelnummern dienen nur zu
Vergleichszwecken!)

















